"Сегодня конкурентоспособность авиационных двигателей во многом определяется способностью прогнозировать их ресурс на стадии проектирования" - интервью доктора физико-математических наук, заведующего лабораторией нелинейной механики деформируемого твердого тела Института механики сплошных сред УрО РАН Ильи Эрнстовича Келлера журналу "Дайджест Российского научного фонда Открывай с РНФ".
В материале "Открывай с РНФ" Илья Эрнстович раскрывает детали исследований, которые ведутся в интересах программ «ОДК-Авиадвигатель» сотрудниками лаборатории нелинейной динамики деформируемого твердого тела. Ими разработаны модели, прогнозирующие усталостную долговечность деталей при нерегулярных полетных циклах и описывающие высокотемпературную солевую коррозию жаропрочных сплавов. Совместно с Центром наукоемких химических технологий и физико-химических исследований Пермского национального исследовательского политехнического университета будет выполнен эксперимент по солевой коррозии жаропрочных сплавов. Результаты позволят понять возможности продления ресурса авиационных двигателей, а также предложить более точные расчеты при их проектировании.
